Velika Gorica, 24. veljače 2015.

Radovi na izgradnji novog putničkog terminala napreduju prema planu

Siniša Hajdaš Dončić, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske, Sandra Švaljek, zamjenica gradonačelnika koja obnaša dužnost gradonačelnika Grada Zagreba, Stjepan Kožić, župan Zagrebačke županije te Dražen Barišić, gradonačelnik Velike Gorice posjetili su u ponedjeljak 23. veljače gradilište novog putničkog terminala Međunarodne zračne luke Zagreb te izrazili zadovoljstvo napretkom radova.

Gradilište su obišli i Siniša Hajdaš Dončić, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske, i Sandra Švaljek, zamjenica gradonačelnika koja obnaša dužnost gradonačelnika Grada Zagreba.

Obilazak gradilišta Međunarodne zračne luke Zagreb

Uime Međunarodne zračne luke Zagreb pozdravili su ih Bruno Mazurkiewicz, predsjednik Uprave MZLZ-a te David Gabelica, član Uprave MZLZ-a. Na samom početku prikazan je film, odnosno zračna snimka iz prosinca 2014. godine, koji je prikazao impozantne konture novog putničkog terminala Međunarodne zračne luke Zagreb. Nakon toga je uslijedila prezentacija s uspješnim prometnim rezultatima, povećanjem broja kompanija i destinacija te povećanjem prometa od 5,7 posto u 2014. godini. U siječnju 2015. godine bilježi se nastavak rasta broja putnika od 11 posto, a takav trend pokazuje se i u veljači. Na gradilištu se okupljenima obratio i Joško Mikulić, predsjednik Uprave Viadukta, koji je govorio o napretku i trenutnom stanju radova na gradilištu.

Predsjednik Uprave Viadukta Joško Mikulić odgovara na pitanja novinara

Dnevno je na gradilištu novog putničkog terminala angažirano ukupno više od 900 radnika od kojih je 875 radnika hrvatske građevinske operative. NPT je zgrada u četiri razine koja se sastoji od glavnog tijela pravokutnog tlocrta i dva asimetrična pira (zapadni pir za međunarodne odlaske i dolaske, istočni za domaći promet). Prve dvije razine koriste se za dolaske, a druge dvije za odlaske. Na sjevernu fasadu spojeno je osam avio-mostova. Nosivi okvir zgrade sastoji se od kružnih stupova i greda od armiranog betona u kombinacijama raspona od 7,2 m i 14,4 m, s prednapregnutim betonskim pločama i četiri armiranobetonske jezgre u kojima se nalazi vertikalna komunikacija. Do razine odlazaka može se doći vozilima preko armiranobetonskog viadukta na prednjem pročelju. Iznad betonske konstrukcije nalazi se valovita prostorna konstrukcija od čelika, koja kombinira krov glavnog tijela i pirova sa sjevernim pročeljem. Čelična konstrukcija stvara volumen dvostruke visine, na zemaljskoj i zračnoj strani. Južno, istočno i zapadno pročelje je ravna aluminijska zavjesa sa strukturalnim ostakljenjem. Krov je djelomično ostakljen, a djelomično prekriven najsuvremenijim aluminijskim pokrovom. Zgrada sadrži svu potrebnu infrastrukturu terminala zračne luke 21. stoljeća.