Svečano obilježavanje gradnje Novog putničkog terminala Međunarodne zračne luke Zagreb
Današnjim svečanim obilježavanjem gradnje Novog putničkog terminala Međunarodne zračne luke Zagreb (MZLZ) označeni su glavni građevinski radovi na izgradnji nove zgrade terminala. Tako su nakon nekoliko mjeseci opsežnih pripremnih radova, započetih u prosincu 2013. godine, stvoreni preduvjeti da se krene u fazu radova na samoj zgradi. Lokaciju budućeg putničkog terminala posjetili su visoki državni dužnosnici, predstavnici konzorcija ZAIC i ostali dionici u projektu.
Gradnja je obilježena postavljanjem poruke u tubi, koja navodi kako je riječ o zajedničkom projektu, realiziranom u obliku javno-privatnog partnerstva, između Republike Hrvatske i konzorcija ZAIC, a potpisao ju je predsjednik Vlade Republike Hrvatske Zoran Milanović.
Događanju su prisustvovali i ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić, gradonačelnik Zagreba Milan Bandić, gradonačelnik Velike Gorice Dražen Barišić te župan Zagrebačke županije Stjepan Kožić, predstavnici lokalne uprave, kao i Veleposlanica Francuske Republike u Republici Hrvatskoj NJ. E. Michèle Boccoz, veleposlanik Republike Turske u Republici Hrvatskoj NJ. E. Burak Özügergin te mnogi drugi uvaženi gosti.
U ime konzorcija ZAIC, koncesionara Međunarodne zračne luke Zagreb, svečano obilježavanje su posjetili i predstavnici tvrtki Aéroports de Paris Management, Bouygues Bâtiment International, TAV Airports, Viadukt, fonda Marguerite te IFC-a.
Okupljene uzvanike je pozdravio predsjednik Uprave Međunarodne zračne luke Zagreb, Bruno Mazurkiewicz, sljedećim riječima: „Izuzetna mi je čast i zadovoljstvo što vas mogu pozdraviti na gradilištu novog putničkog terminala, na događanju kojim i simbolički obilježavamo partnerstvo između Republike Hrvatske i konzorcija ZAIC. Veselim se uspjehu koji ćemo zajednički ostvariti u narednih trideset godina.“
Važnost ovog projekta komentirao je i dr. Sani Şener, predsjednik Uprave i izvršni direktor tvrtke TAV Airports Holding. „Danas se obilježava značajna prekretnica u namjeri Zagreba da u potpunosti iskoristi svoj potencijal i postane važno regionalno središte. Novi putnički terminal isticat će se svojim suvremenim dizajnom i tzv. state-of-the-art tehnološke infrastrukture. Integracija dizajna, izgradnje i upravljanja terminalom ključan je faktor za zadovoljstvo putnika. Kao jedna od vodećih tvrtki u području izgradnje i upravljanja zračnim lukama, tvrtka TAV je izuzetno ponosna što je dio ovog visokokvalificiranog međunarodnog konzorcija. Radujemo se početku rada na novom putničkom terminalu, koji će pridonijeti razvoju Hrvatske i stvaranju vrijednosti za sve naše dionike.“
Christoph Petit, direktor razvoja tvrtke Bouygues Bâtiment International komentirao je projekt: „Izuzetno smo zadovoljni suradnjom s hrvatskim partnerima u sklopu ovoga projekta. Zahvaljujući predanom radu i angažmanu svih partnera u konzorciju ZAIC mogu potvrditi da će terminal biti izgrađen na vrijeme.“
Jacques Follain, direktor tvrtke ADPM podsjetio je na važnu ulogu koju koncesionar ima u razvijanju aerodromske infrastrukture: “Međunarodna zračna luka imat će značajnu ulogu u regiji, zahvaljujući iznosu ukupne investicije i profesionalnom angažmanu svih partnera u konzorciju ZAIC. U sljedeće ćemo tri godine predano raditi na privlačenju novih aviokompanija i povećanju broja putnika.“
Joško Mikulić, direktor tvrtke Viadukta izrazio je zadovoljstvo iz pozicije hrvatske tvrtke koja je partner u projektu: “Izuzetno smo ponosni što smo dio ove značajne investicije te što možemo ponuditi domaće znanje, najbolju praksu i iskustvo.“
Ukupna investicija u projekt je 331 milijuna eura, od čega 243 milijuna eura odlazi na dizajn i izgradnju novog putničkog terminala, a 88 milijuna eura je rezervirano za održavanje aerodromske infrastrukture tijekom trajanja koncesije.
Ugovor o koncesiji uključuje financiranje, dizajn i izgradnju novog putničkog terminala površine 65.000 m2 koji će zamijeniti trenutni terminal koji je trenutno na tzv. točki zasićenja te upravljanje zračnom lukom u razdoblju od 30 godina; uključujući piste te trenutni putnički terminal tijekom perioda izgradnje, novi putnički terminal kad bude izgrađen, teretni terminal, parkiralište i ostalu infrastrukturu koja će se razviti u budućnosti.
Opsežni pripremni građevinski radovi su u tijeku od prosinca 2013. godine, a na njih se nadovezuju glavni građevinski radovi koje izvodi tvrtka Bouygues Bâtiment International, u suradnji s Viaduktom, Kamgradom i ostalim respektabilnim hrvatskim tvrtkama. Nakon završetka izgradnje, koji je planiran za kraj 2016. godine, novi putnički terminal moći će godišnje primiti 5 milijuna putnika, za razliku od trenutnih 2 milijuna, koliko sad može primiti postojeća zgrada.
Trenutno najveći opseg radova na gradilištu izvode tvrtke Viadukt i Kamgrad. Tvrtka Viadukt je angažirana oko pripremnih građevinskih radova, sustava odvodnje, stajanki, prilaza pisti, parkirališta, pristupnih cesta i druge infrastrukture, dok će tvrtka Kamgrad biti zadužena za radove na samoj zgradi terminala. Na izgradnji novog putničkog terminala će, u najvećem obujmu posla, raditi istovremeno 700 do 800 radnika.
Izgradnja novog putničkog terminala te upravljanje Međunarodnom zračnom lukom Zagreb definirano je Ugovorom o koncesiji u trajanju od 30 godina. Tim su ugovorom jasno definirane obveze koncesionara prema državi vezane i uz plaćanje koncesijske naknade.
Koncesionar je obvezan plaćati koncesijsku naknadu koja se sastoji od fiksnog i promjenjivog dijela. Prva rata za prošlu godinu već je uplaćena u državni proračun, i to odmah nakon preuzimanja u iznosu od 2 milijuna eura. U 30 godina koncesije, koncesionar će, tako, uplatiti više od 1 milijarde eura, s obzirom na to da će se promjenjivi dio kretati od 0,5 do 61 posto bruto prihoda, a godišnji iznosi fiksnog dijela koncesijske naknade su već određeni koncesijskim ugovorom.
Zagreb, 21. svibnja 2014.
Viadukt potpisao ugovor vrijedan 79.232.019, 81 kuna
Nakon što je početkom rujna njena ponuda odabrana kao najpovoljnija, tvrtka Viadukt potpisala je Ugovor o izgradnji dionice Zlatar Bistrica – Andraševec brze ceste Popovec – Marija Bistrica – Zabok. ... →
Viadukt i Spegra Inženjering sanirat će tunel Kloštar
Zajednica ponuditelja koju čine Viadukt d.d. i Spegra Inženjering sudjelovala je u postupku Javne nabave, natječaju za sanaciju tunela Kloštar na pruzi Zagreb - GK Rijeka. Njihova je ponuda odabrana kao najpovoljnija ... →
Viadukt će graditi dionicu Zlatar Bistrica - Andraševec na brzoj cesti Popovec - Marija Bistrica - Zabok
Ponuda Viadukta za izgradnju objekta Izgradnja brze ceste Popovec – Marija Bistrica – Zabok sa spojem na Breznički Hum, dionica: Zlatar Bistrica – Andraševec izabrana je ... →Društvo za autoceste u Republici Sloveniji odabralo ponudu tvrtki Viadukt i VOC Celje kao najpovoljniju
Viadukt d.d. i VOC Celje d.d. sudjelovali su u postupku javne nabave u natječaju za izgradnju objekta Obnova vozne ... →
Viadukt u zagrebačkom izaslanstvu u Kazahstanu
Zagrebačko izaslanstvo, prevođeno gradonačelnikom Milanom Bandićem, početkom srpnja bilo je u službenom posjetu glavnom gradu Kazahstana, a na sastancima delegacija gospodarstvenika sudjelovao je i predstavnik Viadukta, direktor Projekta ... →
Viadukt donirao milijun kuna i ponudio pomoć u sanaciji stradalih područja
Građevinska tvrtka Viadukt d.d. donirala je milijun kuna Hrvatskom Crvenom križu za pomoć stanovnicima područja stradalih u poplavama u Hrvatskoj ... →Viadukt i Zagorje Gradnja d.o.o. gradit će spojnu cestu Zabok - Krapina
Zajednica ponuditelja, koju čine Viadukt d.d. Zagreb, Kranjčevićeva 2 i Zagorje gradnja d.o.o., Zagreb, Zagrebačka cesta 26, potpisala je ugovor o izvođenju radova za objekt I ... →
Ponuda Viadukta i Pomgrad inženjeringa za proširenje i obnova putničkog pristaništa u Splitu najpovoljnija
Zajednica ponuditelja, koju čine Pomgrad Inženjering i Viadukt sudjelovala je u postupku natjecanja za izgradnju objekta ... →Potpisan Okvirni sporazum za izvođenje radova na izgradnji pomorsko-putničkog terminala Vela Luka
Viadukt d.d., Zagreb kao izvođač i Županijska lučka uprava Vela Luka kao naručitelj potpisali su Okvirni sporazum za izvođenje radova ... →